關(guān)于同步帶運行安全因素來自SYNCHROFLEX的闡述

在不利的操作條件下，當不超過齒形抗剪強度、張拉索強度和靈活性的允許值時，同步帶的寬度是正確的。重要的是，在驅(qū)動器中發(fā)生的不利負載類型是已知的響應。與正配合傳動，即使短時間過載作用通過同步帶作為驅(qū)動部件。關(guān)于這個問題的一些說明：

額定運行

設計同步帶為額定負載的運行條件。額定負載是指驅(qū)動器在正常條件下應在額定轉(zhuǎn)速下傳遞扭矩或功率的工作狀態(tài)。

啟動特性

a）驅(qū)動側(cè)：最大值。應考慮在啟動條件下的驅(qū)動機器的扭矩。啟動扭矩，例如，三相鼠籠式電機的啟動扭矩是額定值的2到2.5倍。

b)驅(qū)動側(cè)：如有必要時，應在啟動特性下，考慮影響傳動部件同步帶的初始扭矩。

用轉(zhuǎn)速n=0檢查載荷情況a）或b）。

制動

可能必須定義制動是否會導致完全通過同步帶作用的負載，并可能超過額定操作或啟動特性產(chǎn)生的負載類型。在制動時，應考慮到可能的扭矩反轉(zhuǎn)。

不均勻性（載荷變化、沖擊載荷）

除額定載荷外，疊加的振動和沖擊載荷可以作為傳動構(gòu)件作用在同步帶上。對于所示的示例，將計算出的帶寬度增加1.3倍。

慣性扭矩

驅(qū)動器中的慣性扭矩和/或離心質(zhì)量通常會產(chǎn)生均勻的運行行為。根據(jù)加速和減速特性，必須進行區(qū)分，并檢查慣性矩是否會在同步帶上產(chǎn)生額外的負載。

升壓變速器

升壓變速器應采用以下安全系數(shù)：

在制動過程中，可能會發(fā)生扭矩扭轉(zhuǎn)，這將把減速比例改變?yōu)樯龎候?qū)動